1.货运平台、互联网招聘平台等发布“高薪收入”“稳定货源”等消息，并以提供“稳定货源”为条件，要求到指定的货车销售企业购车，就有可能存在“套路”。

2.货车销售企业以“低价优惠”“零首付”等为诱饵，诱导购车后，要求到指定的货运企业挂靠，就有可能存在“套路”。

合同中管理费、服务期限、过户费用及证件、违约条件及违约金等模糊不清或明显不利于货车司机。如：合同到期后必须在5日内转出，逾期视为车辆挂靠至退出市场为止；服务时间为车辆运营年限等。

依据“套路”合同，采取“拖延、扣留证件、强行收车”等方式，阻挠车辆正常过户和生产经营，收取高额管理费或违约金。如：以拒绝办理车辆年审为手段，逼迫收取高额管理费，货车司机若要求车辆过户，又逼迫收取高额违约金。

多向“老”司机师傅、当地货运协会咨询，多关注“蜀道畅”小程序或交通运输部门发布的市场监测报告等，了解道路货运市场真实从业情况和收入状况，并结合自身实际，评估是否进入道路货运市场。

1.警惕“高薪收入”“稳定货源”“低价优惠”“零首付”等诱饵骗局，做到“货比三家”，选择经营规范的货车销售企业购车。

2.多询问已入行的“老”司机师傅，多关注“蜀道畅”小程序或交通运输部门发布的侵害货车司机权益的典型案例，避免被“套路”购车。

1.签合同时要认真阅读，确保“管理费、过户”等重要条款有明确约定，严防事前表述故意模糊不清，事后被“拿捏要挟”。

2.若对合同条款存疑，务必请货运企业说明解释，尽量咨询律师把关，严防掉入合同“陷阱”。